作 者丨孙永乐
编 辑丨陈思颖 刘雪莹
3月28日早间，港股蔚来-SW（9866.HK）一度跌超8%。截至12时00分，下跌7.83%，报30港元/股。
港股午间收盘，恒生指数跌0.89%，恒生科技指数跌1.68%。除了蔚来，小米集团、中芯国际跌超3%；恒大汽车涨超30%。
消息方面，27日，蔚来宣布拟发行不超过1.1879亿股A类普通股，计划将股票配售的净收益用于智能电动汽车技术和新产品的研发，进一步加强资产负债表以及一般企业用途。
27日稍晚些时候，蔚来宣布，公司通过“闪电”配售方式，成功募集40.3亿港元资金。此次交易以每股29.46港币的价格完成。
受此影响，美股市场上，蔚来（NIO.N）当晚收跌5.69%。
实际上，除蔚来以外，近期包括比亚迪（002594.SZ）、小米（1810.HK）在内多家新能源车企都在增发股票。
3月25日早间，小米集团公告，计划配售8亿股现有股份，筹资约425亿港元，用于业务扩张、研发投资及其他一般用途；
3月4日，比亚迪宣布，以335.2港元/股的价格配售1.298亿股H股新股，募资总额为435.09亿港元。
值得注意的是，3月27日，有市场传言小鹏汽车短期内不会增发，因为现阶段不缺钱。
对此，3月27日晚间，小鹏汽车副总裁于涛在社交平台表示，大师兄（小鹏汽车CEO何小鹏）认为的高位是750元，或暗示小鹏汽车尚未到需要增发的阶段。
（声明：文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。）
SFC
本期编辑 刘雪莹
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